「群衆の叡智サミット2007」は、『「みんなの意見」は案外正しい』という本で言及されていた「群衆の叡智」について語ろうというイベント。
件の本は読んだ事が無かったし、「群衆の叡智」という言葉も?な状態だったが、okdtさんが主催するなら、なんか面白いに違いない!とばかりに参加登録したのであった。
さすがに基礎知識がないと面白くないだろうと思って、件の本を昨日までに読み終えたという訳だ。
セッション1では NEC における社内 SNS での事例が参考になった。さすがにグループ全体で15万人もいる会社だと、社内 SNS もかなり意義があるようだし、これだけいると「群衆の叡智」的な意見もまとめられるようで、なんだかうらやましい。自社で数十名、グループ全体でも数百名の社内 SNS とは規模も質も違うってことだなぁ。。。
セッション2では、OSS は群衆の叡智なのか?という点の議論だったのだが、OSS 界のバックグラウンドについてはそれなりの知識を持っているので、安心して聞けたセッションだった。群衆の叡智かどうかというよりも、OSS の普及には、そのソフトウェアの品質維持の責任と体制をしっかり取ることが大切なのだなぁと考えさせられた。
セッション3では、「予測市場」についての考察。「予測市場」も例の本を読むまで、全く知らなかった言葉だったのだが、これは面白いものだな。まだまだ研究段階のようではあるが、IBM や Microsoft では実際に使っているとのこと。もうちょっと勉強してみたい分野だ。
と、思っていたら、日本初の総合予測市場サイト「Prediction.jp」が本日オープンとのこと。勉強がてら会員登録してみよう。
GIGAZINEで『ハウス、日本人宇宙飛行士用のレトルトカレー「SPACE CURRY」を発売』というのを知った。
今までの経験から「宇宙食」として売られているものを珍しがって食べてはみるものの、決して美味しいとは言えなかった。この「SPACE CURRY」はどうなんだろう? ちょっと美味しそうな気もする。
ところで、こういったモノは「売り上げのn%は宇宙開発に使われます」みたいな形で販売してはどうだろう? オレなら喜んで買うんだけどな。
運転の練習もしたいのだが映画も観たいと考えた結果、クルマで映画館へ行ってみることにした。
いつも使っている「ユナイテッド・シネマ としまえん」にしようかとも思ったのだが、ちょっと近すぎるよなぁと思ってウジウジしていたら、「ユナイテッド・シネマ 入間」があることを思い出した。所沢〜入間近辺は、むかし住んでいて、それなりに土地勘もあるので、練習にはちょうど良いだろうという事で決定。
PSP の「MAPLUS」に行き先を設定し、一般道優先でルート検索したところ、山手通りから川越街道に入るルートが出て来た。では、早速ナビ開始、、、したのだが、全然 GPS 衛星を取得しない。まぁ、走っているうちに取得するだろうと軽く考えていたのだが、結局和光市近辺に着くまでうまく動いてくれなかった。その後は順調にナビをしてくれたと言いたいところだが、あと少しで到着というところで衛星をロストしたようで、現在位置が全く動かなくなってしまった。
土地勘があると言っても、10年前位前の事だし、徒歩とか自転車がメインだったので、クルマではかなり勝手が違う。案の定、道を間違えて、どんどんあらぬ方向へ進んでしまった。気がついたら駿河台大学が見えて来て、「ここは確か飯能市! このまままっすぐ進んじゃヤバイ!」と泣きそうになりながら左折とかしてたら、GPS の再取得に成功したようでナビ復活。なんとか、ユナイテッド・シネマまでたどり着いた。立体駐車場をグルグルと7階まで回って駐車も成功。しかし、道に迷ってウロウロしてしまったため、観ようと思っていた上映回には間に合わず、その次の回にした。
映画を観終わって、帰る頃には既に外は暗くなっていて、計画外の夜のドライブになってしまった。帰りの「MAPLUS」は、わりかし優秀で、ロストすることは無かった。音声ナビのタイミングに慣れてないので、間違って本来の交差点とは手前で曲がってしまったりもしたのだけど、ちゃんとリルートしてくれたので、なんとか家まで帰り着いた。入間〜所沢あたりの渋滞がひどくて、かなり時間がかかってしまったのだけど、PSP のバッテリが自宅まで持ってくれたので助かった。
ということで、本日の走行距離は93.9km。ペーパー卒業後、3回目の運転としてはがんばったということにしておこう。

今日の運転の課題点としては「混んでいる幹線道路でスピード出していると緊張する」「後方にトラックが付いたとき、信号待ちで近寄ってこられると、煽られているようでビビる」「駐車場での車庫入れがストレス」といったところかな。あぁ、あと車線変更時の緊張感が相変わらず大きいので、早く慣れたいな。
これは分かりやすい。
PHP そのものの解説は入ってないので、PHP 初心者には向かない。しかし、分かっている人が RAD フレームワーク使いたいぜ!という場合に必要充分な内容が詰まっている。
「CakePHP プログラマーズリファレンスガイド」も素晴らしいのだが、それを補完する為にも手元に一冊あると良いかも知れない。
オレの場合は「〜リファレンスガイド」を読んでも解消していなかったモヤモヤ感が「あぁ、そういうことだったのか!」と奇麗に晴れてスッキリしたよ。
ということで、昨日、地下鉄の車内広告でサントリーの「 大紅袍(だいこうほう)」を知った。その時は「1本1200円の烏龍茶なんてすげーな」と思っただけだったのだが、徐々に気になり度が大きくなってきてしまって、、、サントリーのオンラインショップから注文してしまった。
まぁ、あれだ、日本酒好きな人が大吟醸がどうだの、ワイン好きな人がボジョレーがどうだのと一緒で、居酒屋では烏龍茶係(?)なオレとしては、この位のコダワリを持ってもいいだろう。たぶん、続かないコダワリだけど(笑)
オレが買ったプントにはスペアキーが付いてなかった。キーレスエントリは付いていたので、基本的にドアロックには、そのスイッチを使っている。キーレスエントリのスイッチは、鍵と一緒のキーホルダーに付けているので、まぁ、あまり鍵の閉じ込めはしないと思うんだけど、やっぱりちょっとスペアキーがあると安心できるなと思っている。
マニュアルをチェックしたところ、イモビライザーも付いているプントちゃんなので、普通のカギ屋さんではスペアの作成はできないとのこと。更に「セキュリティコードが書かれたカードを持って、ディーラーに行ってください」とあったのだが、その「カード」はこのクルマには付いてなかった。
そんな状態でスペアキーの作成はできるのか?と、アルファ ロメオ杉並(フィアットはアルファ ロメオのディーラーに間借り(?)している)に電話したところ、次のような返事が来た。
ということで、作成は可能とのことだ。近いうちに行ってこようかな。
というか不在カードを貰っていたので、郵便局の夜間受付窓口まで取りにいった。
これで首都高や高速を使う準備は整った訳だが、実のところ自分の運転で高速に入った事がないので、まだまだドキドキである。
つーか、みんな教習所で高速教習って受けてるの? オレが習った「ところざわ自動車学校」だと、高速教習って無かったんだけどなー。
なんかオトクらしいと言う事で、ポイント大好きなオレとしては見逃せなかった「ETCマイレージサービス」に早速登録してみた。
たくさん書いてあって読む気がしない利用規約とプライバシーポリシーにざっと目を通して、新規登録フォームへ移り、必要項目を入力していくと、ETCカード番号を入力するところがあった。

ひとつめのフォームは type="password" となっており、入力したデータは「●」で表示され、自分が入力したデータが確認できないようになっている。「なんでまた?」という思いはあるものの、「ETCカード番号を横から覗き見されて流失するとマズイ」というポリシーがあるなら、まぁ、こういうやり方もアリなのかもしれない。
しかし、「確認のためもう一度」というふたつめのフォームに入力して愕然とした。こちらは type="text" で、入力したデータがそのまま表示される。先ほどのポリシーも何もあったもんじゃない。だったら、ひとつめも type="text" でいーじゃん。混在させる意味が全く不明だ。
カード番号のような普段あまり入力しないような数値の羅列は、それだけで入力間違いを起こしやすい。このような項目に type="password" のように自分の入力したデータが読めない形式を使うべきではないと思う。この使いにくさ、設計・開発時や納品時に誰も指摘しなかったのかね?
まぁ、このシステムでは下記のように規約画面と登録フォームの Copyright 表示の表現が違うし、「見た目」すらあまり気にしていないようだ。ユーザインタフェイスへの関心度なんて、全く無いのかもしれないね。


いや、しかし、ひさびさに問答無用で惨いと言えるインタフェイスに出会ったなぁ。こんなのレア過ぎて、反面教師にもならんけど(笑)
@ITに「ソニー、アップル効果? PostgreSQLが反撃開始」という記事が掲載されていた。MySQL に比べ採用率が低かった PostgreSQL が伸びてきているとのこと。
PostgreSQL 派なワタクシとしては嬉しい限り。
昨日、発送のメールが来たSONYのポータブルナビ nav-u「NV-U2」が届いた。今日は溜まりまくっている仕事を先送りし、部下に指示を出してさりげに「やっとけよ」というニュアンスを匂わせつつ、ほぼ定時で帰宅して宅配便を待っていたのだ(一部フィクション。ホンキにするな)。
届いたところでさっさと開封してご対面。

フレーム枠は割と細くなっていて、ちょっとだけ iPod touch 風なイメージ。思っていたよりも画面が大きいなと感じた。最近主流の7インチとかに比べると小さいけど、先週使ってみた PSP + MAPLUS よりもちょっとだけ(0.5インチ)大きいのでヨシとする(笑)
NV-U2 では、メモリースティック Duo に記録された MP3 やら MPEG4 やらが再生できたり、ガイドブックの追加ができるので、そのためのスロットが付いている。が、これがフタなしの開けっ放しスロット。

本体をクレードルに取り付けて使う場合には、「下」になる部分なので、ゴミやホコリは入りにくい位置なのだが、クルマから取り外して使う場合にはちょっと気になる。Duo カードは差し込んだままにしておくべきだろう。
本体を持ってみると、平べったい形状もあり、手を滑らせて落としそうな怖さがある。そこはそれ、ちゃんとストラップ用のホールが空いていた。この辺は SONY が CLIE で培ったノウハウだよね(?)。

GPS 衛星の捕捉能力はどうなのかな?とベランダに出て電源を入れてみた。現在位置を取得できる状態(写真の状態)まで10分以上かかった。

ただし、電源を入れた初回の測位には時間がかかるという仕様と、背面に GPS アンテナがあることに気が付かずに測位していたオレのミスもあるので、本当はもう少し短い時間で大丈夫なのでは?と思う。
さすがに PSP + MAPLUS よりは明らかに感度が良い。これなら実際の走行時にも安心かも。
今日は雨だったので、お出かけ気分ではなかった。でも、わざわざ NV-U2 を昨日受け取ったのに使わない手は無いだろう!と一念発起して傘をさしながら駐車場へ向かう。徒歩3分ほどとはいえ、こういう時は駐車場が自宅から離れているのがイタイ。
で、持ってきた NV-U2 の本体とクレードルを装着しようとした訳だが、、、ここでちょっと問題が発生。プントのダッシュボードは、小物が置けるように凹んでいて、そこに設置すれば良いやと簡単に思っていたら、、、かなり、こう余裕の無い感じになってしまった。クレードルが意外と奥行きがあるのであった。

ギリギリで収まっているけど、画面の角度は動かせないし、なにより本体下部にあるリリースボタン(クレードルから取り外すボタン)が押しにくい。「プン造」さんに書かれている「凹んでるモノには蓋をする」とか「ナビ装着 - ソニー NV-U1」みたいな加工をすると、ピッタリ収まりそうなんだけど、、、オレにはそこまでの加工技術はないなぁ。
ちなみに VICS ユニットはこんな感じ。ユニットについている粘着シートでそのまま固定しているだけ。

実際に使ってみた感じとしては、比べちゃいけないのかもしれないけど、PSP + MAPLUS よりは遥かに良い。数時間ほど立体駐車場に停めていても、外に出たらすぐに現在位置が復帰した。今回のウリである「ポジションプラスG」のおかげなのかしらん。
今回は近場にしか行っていないのだけど、2回ほど VICS で渋滞情報が拾われてリルートが発生した。1度目はすぐ目の前の交差点で曲がるように指示されて、間に合わなくて再度リルート。2度目は充分余裕があるというか、どこが変わったのか良く分からなかったのだけど、変更があったようだ。
という訳で、使ってみた最初の感想としては、かなり使えるって感じだな。しかし、ナビはいいねぇ。「どこにでも行けるぜ!」って気分にさせてくれる。
雨が降っていたし、かなりヘロっていたので、遠くへ出かける気にはならなかった。かと言ってナビを使わずにはいられず、迷った末にたどり着いた結論は「そうだ、庭の湯へ行こう」だった。
「庭の湯」はとしまえんにある温泉施設で、ウチからだとナビの到着予想時間で10分程度の距離。こんなに近いっけ?と思いつつ出発したら、結果的には20分程度かかった。ま、それでもかなり近い温泉だ。
「庭の湯」のシステムは「大江戸温泉物語」や「万葉の湯」と同じように、入場時にロッカーのキーを渡され、その番号が館内での飲食・購入時のIDとして利用され、退出時に清算するというものだ。「大江戸〜」や「万葉の湯」と違った特徴は、「バーデゾーン」と呼ばれる水着着用が必要なエリアがあることなのかな。今回は面倒だったので入らなかったけど、「死海プール」はちょっと興味があるな。
温泉の方は、地下深くから汲み上げた天然モノだそうだ。ちょっと黒みがかった湯が東京の温泉っぽさを引き出している(?)。入っていると、肌がツルツルしてきて気持ちよかった。露天風呂にも入ったけど、かなり静かなたたずまいで「東京」にいることを忘れさせてくれる、、、かな。露天風呂は、としまえん遊園地の方を向いているので、晴れた日には絶叫マシンからの叫び声が聴こえてくるのかも。今日は雨だったので、ホントに静かだったけど。
風呂→マッサージ→メシ→リラックスルーム→温泉と楽しんで、3時間弱で1万円ほど。かなり疲れが取れて楽になったので、ま、良かったと思う。
朝イチで「アルファ ロメオ杉並」へ行き、プントのスペアキーとキーレスエントリのリモコンを発注した。
スペアキーの発注にはセキュリティカードの番号が必要というのは前回確認したのだが、そのセキュリティカードが無い場合は、こちらも再発行手続きが必要との事。フィアットでの正確な価格が不明なので、調べてから連絡を貰うことにしたのだが、アルファの場合は2,000円程度だったので、同じくらいではないか?と言っていた。
キーレスエントリは「リモートコントロールドアキー」というのが正式名称らしいのだが、システム全体の定価は25,000円(税別)もする。担当してくれた方の話だと「確かリモコンだけの部品発注はできたと思う」とのことなので、その記憶が確かな事を祈るのみ。作業費もかかると思うので、部品代は5,000円くらいに収まると良いんだけどなー。
ところで、この店の地下駐車場で方向転換するときに、、、やっちゃった。バックした時に右後方のバンパーを壁に擦ってしまった。まぁ、キズはほとんど無かったのでセーフとしておこうと思うが、やっぱりまだバックは苦手だなぁ。
杉並との往復では流石に物足りないと思って、NV-U2 を使って前日から仕込んだコースが、杉並→馬車道 昭島店で昼飯→八王子ICから中央高速で帰ってくるというもの。昼食をファミレスというのがアレな部分だが、とりあえずファミレスなら駐車場を探さずに済むだろうという魂胆から。まだいろいろ周囲を探しながら走るのは苦手なのだ。
昭島へ向かう途中、「あ、ここのことだったの?」と交差点を間違える事が1回あった他は、ナビ通りに進む事ができた。ところが、「まもなく目的地です」とナビに言われた時に、件の店を見つける事ができずに「アレ!? ないよ!? 潰れたの??」ってことに。後で調べたら、存在はしているようなので、オレが見つけられなかっただけなのか。。。
ハラは減っていたので、交差点で止まった隙に「最寄り→食事→ファミレス→全て」で近場にあった「和食さと 西立川店」に立ち寄った。
たいしてうまくもない海鮮丼を食べつつ、持ち出してきた NV-U2 で帰りのルートを検索してみたら、八王子ICではなく、あきる野ICから圏央道に入って帰れという指示が出てきた。「これって遠回りでないの?」とは思ったけど、「ま、ジャンクション初体験も良いよな!」という思いの方が強くなって、あきる野ICから帰る事に決定。
ETC ゲートは疑似体験を何回かしていたので、特に緊張もせずに入れたものの、流石に初めての合流は緊張した。。。が、圏央道はガラガラで、合流地点では前のクルマとオレだけという状態だったので、簡単にクリア。
その後、追越車線に入ったり、また走行車線に戻ったりということを何度か繰り返したりもしたけど、一般道より車線変更がやりやすいと感じたなぁ。とは言え、初めての高速(と首都高)、初台から降りて自宅に着いた時には、今までとはちょっと違う疲れを感じていた。やっぱりスピードを出していることによって緊張していたようだ。
ペーパー卒業から3週間、運転は数回のオレとしては、よくがんばったと自ら褒めておこう。こんなにアクティブに活動しているオレは久しぶりだからな(笑)
▽ おが [馬車道というファミレスにはいったことないけど、昔住んでいたエリアだから今でもアタマの中に地図を描くことができるなぁ(..]
▽ スズキシゲヲ [なんかアクティブっすねw。 手軽に温泉でしたらここの志木店と花小金井店は温泉ですよ〜 http://www.tate..]
▽ すずき [>おがさん 「スパ昭島」は知りませんでした。 焼き鳥コーナーとマンガコーナーに引かれます(笑) >スズキシゲヲさ..]
▽ タカギヒロコ [おー 楽しそうですね!! 今度車×バイクでどっか行きまっしょ☆]
▽ すずき [どもども。 だいぶ寒くなってきたので、温かい食べ物のあるところにでも行きましょうか! えーっと、、、なんだろ、味噌..]
しばらく前から使っている、この「メガネのシャンプー」。感動的に汚れが落ちる。
使い方は、メガネに直接シュッシュと吹きかけて、すぐに水で流すだけ。あとは濡れたメガネをテッシュなどで拭き取ればOK。「30秒待つ」なんてこともないし、出がけに「ちょっと汚れてるな」と思えば、これを使ってすぐにキレイになる。
メガネクリーナー系は他にも使ったことがあるけど、この簡単さとキレイさは今までのとはちょっと違うんじゃないかな。自動車系製品が多い「ソフト99」の品だったので、最初は「なんでメガネ?」と思って躊躇したんだけど、試しに買ってみたら、これはすごい。オススメ。
あ、メガネ男子も買いたければ買っていいよ(笑)
「3年連続か?」と考えていた訳だが、見事に達成した。今日、ようやく耳鼻科に行ったら、そう言われた。
処方されたクスリは「メイアクトMS錠」と「ムコダイン錠」。さっそく飲んだけど、抗生物質は効くねぇ。ズルズルしていた鼻がかなり楽になった。
関係ないけど、中野坂上駅前にある調剤薬局の女性陣がみんな可愛くてビックリした。あれは店主の趣味か?(笑)
耳鼻科で処方されたクスリが効いてきたのを良い事に、ちょっと四谷まで足を運んで「イタリア自動車雑貨店」まで行ってきた。
そこでプントを買ってきたよ。


なかなか細かなディテールまで再現している。ダッシュボードのヘコミだって、ほら。

ついでにフィアットグッズもいくつか買ってきた。

お店の中で3歳くらいの男の子が「パパ、ほらプントあったよ!」とオレが買ったのと同じミニカーを持って得意そうに持ち上げながら言っていた。フェラーリとかならともかく、プントを知ってるなんてすげー子供だと思った。その親子と店を出るタイミングが同じになったので、ちょっと目で追って行ったら、その親子が乗ってきたクルマがプントだった。そりゃ知ってるわな。
四谷からそのまま帰るのもつまらんなと思って、ぶらりと適当に角を曲がってみたのだが、あっと言う間に靖国通りにぶつかってしまった。このまま新宿方面へ帰るのもなぁと、逆方向である市ヶ谷方面に向かう事にした。
ちょっと歩いたところで「あぁ、タイムインターメディアってココにあったのか」とか、もうしばらく歩いて「おー、レッドハットの看板で赤いんだー」とか思いながら、結局秋葉原まで歩いてしまった。
特に目的が無かったので、モバイルプラザを冷やかした後、さてどうすべ?と考えて、ふと思いついた。そうだ、NV-U2 用のメモリ買おうと。
で、買ったのは SanDisk の 2GB の microSD カード。以前に買った microSD 用 Duo アダプタと一緒に使ってみることにした。ちょっと人柱モード。

結果は、フツーに使えた。これで、クルマでも初音ミクオーケストラ(HMO)ざんまいだ(笑)ちなみに iPod nano 3G 用に変換した mp4 ファイルをそのままブチ込んだら観れたよ。

NV-U2 ではビデオを観るモードにするとナビが停止しちゃうので、走行中には使えないんだけどね。。。
予定通りに耳鼻科へ。しかし、まぁ、なんだ、細っこいブラシみたいのを鼻の奥に入れられたり、強制的に鼻うがいをさせられるのがツライ。
処方されたのは前回とは違う「トスキサシン」と、こちらは同じ「ムコダイン」。要するに前回のクスリはあんまり効いていなかったということか。。。
「プラネテス」のスピンアウト小説「家なき鳥、星をこえるプラネテス」が出た。当初、勝手に文庫だと思い込んでいて見つけられなかったのだが、単行本の新刊コーナーで発見した。
「プラネテス」はオレのマンガ人生(?)の中でもかなり好きな作品で、特別な存在でもある。小説版の作者はもちろんマンガ版とは違うし、主人公も違う訳だが、もう「プラネテス」と名が付いているだけでこちらもオレの中で特別なモノになってしまっている。
特別に好きすぎて、なんだか読むのがもったいない。
期待しすぎて外してしまう可能性も感じつつ、もうちょっとこの感覚を味わっていようかとも思う。ま、いま読み進めている別の本があるってこともあるんだけど。
プントの先輩であるプン造さんで「nav-u NV-U1 オービスデータインポート」という記事を発見。そうか、そういうことができるのか。
NV-U2 も PC アプリケーションを使って、オリジナルのマークを編集できるので、たぶん同じ事ができるじゃなかろうか。
ちょっと時間を作って試してみたいなー。
【追記】使えた → 「NV-U2 でもオービス情報を使えた」
MacBook へ Windows 環境を用意するのにちょっと時間がかかって、先日は検証ができなかったのだが、結果としては NV-U1 と同じように NV-U2 でもオービス情報のインポートが可能だった。

ここまで来るのに、実はちょっとハマった。
「最新版がいいだろう」と思って、2007/05/24 版の navu_obs.lzh を最初にダウンロードしたのだけれど、このデータはシェアウェアの「NavuEdit」でないと読み込めないデータだった。2005/08/26 版の orbis_navu.lzh をダウンロードし直したら、こっちは生 XML データで、NV-U2 用の PC アプリケーションで読み込みができた。
あと、Windows 環境は VMware Fusion 上に構築した XP を利用したんだけど、MacBook の USB ポートのうち、向かって右側のポートに NV-U2 を繋げても認識してくれなかった。何度も電源を ON / OFF して悩んでいて、まさかねぇ、と思いつつ左側に繋げたら認識してくれた。。。
どうも再現もするようなんだけど、こんな制限って何かあったっけ?
泊まったのは、甲府駅前の「サンパークホテル内藤」。ごく一般的なビジネスホテルなのだが、ワイン風呂とやらに興味があったので選択してみた。ホテルのエレベータ内が「芳香剤使ってる?」ってくらいワインの香りがしていたんだけど、実際に風呂に入ってみたら、そんなに強い香りはなかった。。。鼻が慣れちゃったのかも知れないけど。
チェックアウト後、すぐ近くの舞鶴城公園をブラり。そして紅葉をパチリ。

その後は特に予定を立ててなかったので、さっさと帰路につくことにして、NV-U2 で自宅を選択。で、ナビの案内の通りに進んで行ったら来た時とは違うインターへ案内された。来た時には甲府昭和 IC だったのだが、帰りは一宮御坂 IC へ案内された。この辺は良かったのか悪かったのか。。。
前回の初高速は、高速を走るだけで終わったので、今回は初めてサービスエリアに寄ってみようと思って、談合坂 SA へ行ってみた。とりあえず、巨峰と白桃のミックスの「甲斐路ソフト」を堪能。

産直品売り場(?)で、「猫ちゃん夢中」な「またたび」が売っていたので(猫は飼っていないけど)ゲットした。「ストレス解消と活力促進に」と書いてあるけど、これって猫のストレス解消なのか、人間のストレス解消なのか。。。

ま、オレは「またたび」よりプントちゃんに夢中な訳だが(笑)

今回の遠征(?)での走行距離は、一般道・高速道合わせて、往復 263km だった。プントの表示によると燃費は 16.2km/l。さすがに高速が多いと、燃費もそこそこ良いみたい。


燃費で思い出したのだが、今回、初セルフ給油もやったのであった。ところが、これがうまくいかななかった。給油口にノズルをブチ込んで、レバーを引いてもすぐに「給油が停止しました」とかアナウンスされて止まってしまってなかなか入って行かない。結局、店員さんに手伝って貰って、なんとか入れる事ができた。
プントの情報が充実していて、購入前からさんざん参照させてもらっている「プルプルぷんと!」によると、
奥まで給油ノズルを入れず手に持ちながら少し持ちあげ気味に入れると入っていきます。またちょっと角度をかえながらやると良いポイントを見つけられるでしょう。
とのことなので、次回はこの辺りを注意しながらやってみようかと。ノウハウを蓄積していくのもまた楽しいね。
オレが良く行くオープンソース系のイベントやセミナーと比較して、mobidec には、なんだかカネの匂いを感じたんだよなぁ。まぁ「技術」ではなく「ビジネス」のお話なので、そういうことなんだろうとは思うんだけど、、、オレはあんまり居心地が良くなかった。
つーかね、コンファレンス会場が目黒雅叙園ってどうなのよ? 観客席は披露宴で使うようなイスを並べてあるだけで、机が無いのでメモを取りにくくって仕方が無かった。ノート PC を持ってきている人もいたけど、ラップトップでは入力しにくそうで、横から見ていて可哀想だったぞ。
それから、午後の部は、3つの部屋で分散してセミナーが開かれていたのだけれど、コマとコマの間の余裕が無さ過ぎてダメダメ。部屋の移動をすると、もう聴きたい話が始まっていたことが2〜3回あった。
一般参加費用を35,000円取っているなら、もうちょっと観客に優しい会場運営にしても良いんじゃないのかなぁ。
と、まぁ、苦言はいろいろとあるものの、いくつかは参考になる情報をゲットできたので、無駄な1日ではなかったと言っておこう。
MX の優先度で 0 を指定しているところがあって、それって正しいんだっけ?と調べたのでメモ。
RFC1035 によると「A 16 bit integer」となっている。0 〜 65535 の整数が正解。
先日、催促したからか、単にそういうタイミングだったのかは定かではないが、本日、店の方にセキュリティカード(正確には「コードカード」だったらしい)とキーレスエントリ用のリモコンが届いたとのこと。これからスペアキーを発注するので、あと2〜3週間で届くそうだ。ギリギリ今年中には間に合うかというところだが、「オレが店に行ける日」という制限もあるので、ヘタをすると年越しということになりそうだ。
で、それぞれの価格も出てきたのだが、5,000円くらいに収まるといいなと思っていたリモコンの価格が大きくズレていた。「リモートコントロールドアキー」キットのお値段の半分はリモコンの代金だったらしい。。。
| コードカード再発行 | 2,000円 |
| スペアキー | 7,000円 |
| キーレスエントリ用リモコン | 12,600円 |
これに工賃が入るので、トータルでは3万円を超えるとのこと。ちょっとリモコンは余計な出費だったなぁ。
▽ おが [冬のニセコでも車中泊をしている連中はいますぜ(笑)。東京近辺でも毛布だけだと寒いと思います。3シーズンのものでいいの..]
▽ ただただし [車って熱が逃げやすいからか、けっこう寒いよ。おれは車中泊はあまり勧めません。]
▽ すずき [> おがさん ニセコで車中は寒そう、、、つーか、オレは無理かとw そうか、シュラフって手もあるのか。そういえば、友..]
▽ おが [宿が取れるのでれば、たださんが仰っているように宿で寝た方がいいです。車中泊で疲れは取れませんよ。 昔、スキーにいく..]
▽ すずき [今日、ちょっとシートを倒して試してみたんですけど、フルフラットにはならないので結構キツそうでした。。。 ある程度計..]
▽ スズキシゲヲ [出発前に地図でエアードライブしておくと徐々に慣れていきますよ。 それからこれからの時期車にサングラス置いておくのお勧..]
▽ kitaj [バイオバザード2の最後の方はなんかそんな感じでしたよね.> アリス]
▽ すずき [サングラスですか。最近はコンタクトじゃないので、度付きのにしないとなぁ。 三角表示板は入ってたら見っけものと思ってト..]
▽ すずき [なんかやっぱり記憶がないので観てないのかも>2 昨日、地上波でやってたのが録画されてたので、いちおう観てみようかな、..]